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桥梁橡胶支座的布置原则

发布人:小乔工程橡胶 发布时间:2016-04-22 08:46 已有次个人浏览并咨询 打印

  桥梁橡胶支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件。它能将桥梁上部结构的位移和转角可靠的传递给桥梁下部结构,从而使结构的实际受力情况与计算的理论图式相符合。架设于墩台上,顶面支承桥梁上部结构的装置。
  桥梁橡胶支座的布置主要和桥梁的结构形式有关。通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则:
  (1)上部结构是空间结构时,支座应能同时适应桥梁顺桥向(X方向)和横桥向(Y方向)的变形;
  (2)支座必须能可靠的传递垂直和水平反力;
  (3)支座应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束;
  (4)铁路桥梁通常必须在每联梁体上设置一个固定支座;
  (5)当桥梁位于坡道上,固定支座一般应设在下坡方向的桥台上;
  (6)当桥梁位于平坡上,固定支座宜设在主要行车方向的前端桥台上;
  (7)固定支座宜设置在具有较大支座反力的地方;
  (8)在同一桥墩上的几个支座应具有相近的转动刚度;
  (9)连续梁可能发生支座沉陷时,应考虑制作高度调整的可能性。
  总之,桥梁橡胶支座的布置原则是既要便于传递支座反力,又要使支座能充分适应梁体的自由变形。其功能为将上部结构固定于墩台,承受作用在上部结构的各种力,并将它可靠地传给墩台;在荷载、温度、混凝土收缩和徐变作用下,支座能适应上部结构的转角和位移,使上部结构可自由变形而不产生额外的附加内力。
  桥梁橡胶支座的构造应符合上部结构的理论计算图式,如支承压力通过一个固定点传递时,支座应设计成只能容许结构端部转动而不能移动的固定支座;如支承压力通过一个固定点且作用在一定的方向传递时,则应设计成既能转动又能移动的活动支座。
  桥梁橡胶支座是桥梁的重要传力装置,设计中除考虑其应有足够的强度、刚度和自由的转动或移动性能外,还应注意便于维修和更换,施工中应重视座板下混凝土垫层的平整,并应根据气温确定其安放位置;在地震区应考虑抗震措施。

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